Biokraftstoffe sind im Vergleich zu fossilen Kraftstoffen nicht unbedingt billiger in der Herstellung.
In den letzten Jahren waren europäische Biokraftstoffe teurer als fossile Kraftstoffe, was auf die steigenden Preise für Rohstoffe wie Getreide, Pflanzenöle, Altspeiseöl und tierische Fette zurückzuführen ist.
Trotz der explodierenden Preise für fossile Brennstoffe ist der Preisunterschied zwischen Biokraftstoffen und fossilen Brennstoffen nur noch größer geworden.
Sind Biokraftstoffe billiger in der Herstellung? 5 zu berücksichtigende Schlüsselfaktoren
1. Effizienz der Biokraftstoffproduktion
Biokraftstoffe, die aus Biomasse gewonnen werden, gelten nicht als so effizient wie fossile Kraftstoffe.
Manchmal wird mehr Energie zur Verbrennung der Biomassebestandteile benötigt, als sie erzeugt.
Um die Effizienz und den Umfang von Biokraftstoffen zu erhöhen, werden sie oft mit anderen Kraftstoffen wie Diesel und Benzin gemischt.
2. Umweltauswirkungen
Bei der Umwandlung von Energie aus Biomasse werden schädliche Gase wie Methan freigesetzt, die erheblich zur globalen Erwärmung beitragen.
Bei der Herstellung von Biokraftstoffen entstehen auch CO2, Kohlenmonoxid, Stickoxide und andere Partikelschadstoffe, die zu Smog und Umweltverschmutzung beitragen können, wenn sie nicht ordnungsgemäß behandelt werden.
3. Bedenken hinsichtlich der Nachhaltigkeit
Die Nachhaltigkeit der Herstellung von Kraftstoffen und chemischen Produkten aus Biomasse ist Gegenstand von Diskussionen.
Es wurden Bedenken hinsichtlich der Nachhaltigkeit der derzeitigen Bioethanolproduktion geäußert, die auf dem Anbau von Stärke und Zucker basiert.
Eine begrenzte Versorgung mit diesen Pflanzen könnte dazu führen, dass die Bioethanolproduktion mit der Nahrungsmittelproduktion konkurriert.
4. Kosten der Umwandlung
Aus Biomasse gewonnenes Bioöl kann als Ersatz für fossile Brennstoffe beim Heizen, bei der Stromerzeugung und im Verkehr verwendet werden.
Die Kosten für die Umwandlung von Maisstroh in Bioöl durch Schnellpyrolyse und dessen Veredelung zu Benzin und Dieselkraftstoff in einer Großraffinerie werden jedoch auf 3 bis 4 Dollar pro Gallone geschätzt.
5. Transportkosten
Während aus Biomasse gewonnene Flüssigkeiten wie Ethanol und Bioöle in großen, zentralen Anlagen in der Nähe der Biomassequelle hergestellt werden können, um Größenvorteile zu nutzen, können die Kosten für den Transport des festen Biomasse-Rohstoffs immer noch erheblich sein.
Mit einer gewissen Aufrüstung ermöglicht die hohe Energiedichte dieser Flüssigkeiten jedoch einen relativ kostengünstigen Transport zu dezentralen Tankstellen, semizentralen Produktionsanlagen oder stationären Kraftwerken zur Reformierung in Wasserstoff.
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