Die Reifenpyrolyse ist ein Verfahren, bei dem Altreifen in wertvolle Nebenprodukte umgewandelt werden.
Zu diesen Nebenprodukten gehören Heizöl, nicht kondensierbares Gas (brennbares Gas), Ruß und Stahldraht.
Die Zusammensetzung der einzelnen Nebenprodukte variiert je nach den spezifischen Pyrolyseverfahren und -bedingungen, wie z. B. der Temperatur.
Was sind die Nebenprodukte der Reifenpyrolyse? (Die 4 wichtigsten Nebenprodukte werden erklärt)
1. Heizöl
Während des Pyrolyseprozesses wird das im Reaktor verdampfte Gas zunächst von Staub und anderen Verunreinigungen gereinigt.
Anschließend wird es abgekühlt und in einem Kondensator gespeichert.
Nach weiterer Filterung wird raffiniertes Öl gewonnen.
Dieses Pyrolyseöl wird als flüssiger Brennstoff in verschiedenen Industriezweigen wie Zementöfen, Papierfabriken, Kraftwerken, Industrieöfen, Gießereien und Heizkesseln verwendet.
Es wird wegen seines hohen Heizwerts, seines geringen Asche-, Restkohlenstoff- und Schwefelgehalts geschätzt.
2. Unkondensierbares Gas (brennbares Gas)
Das während des Prozesses entstehende unkondensierte Gas wird weiter gekühlt und gelangt erneut in den Reaktor, um erneut zu verbrennen.
Auf diese Weise wird das Gas nicht nur effektiv genutzt, sondern auch Brennstoff für die Kunden gespart.
Das Gas enthält in der Regel etwa 40 % Methan und ist ein wertvolles Nebenprodukt, das zur Energieerzeugung genutzt werden kann.
3. Ruß
Der feste Rückstand aus dem Pyrolyseprozess, bekannt als Holzkohle, enthält Ruß und anorganische Stoffe.
Dieser Ruß kann als Verstärkung in der Gummiindustrie, als Aktivkohle oder als rauchloser Brennstoff verwendet werden.
Die Menge des pro Reifen erzeugten Rußes beträgt etwa 380 kg.
4. Stahldraht
Der Stahldraht aus den Reifen wird nach dem Verbrennungsprozess im Reaktor herausgezogen und sortiert.
Dieser Stahl, der etwa 170 kg pro Reifen beträgt, kann recycelt und in verschiedenen Industrien wiederverwendet werden.
Der Prozess der Reifenpyrolyse ist umweltfreundlich gestaltet.
Abgasfiltrationssysteme sorgen dafür, dass das bei der Produktion entstehende Gas den strengen EU-Normen entspricht.
Die Verwendung dieser Nebenprodukte hilft nicht nur bei der Bewirtschaftung von Altreifen, sondern trägt auch zu nachhaltigen Praktiken bei, indem wertvolle Materialien und Energie recycelt werden.
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