Bei der Pyrolyse von Altreifen werden diese in einem kontrollierten Erhitzungsprozess unter Ausschluss von Sauerstoff in wertvolle Produkte wie Heizöl, Ruß, Stahldraht und Gas umgewandelt.
Diese Methode ist eine effektive Recyclinglösung für Altreifen, die eine hohe Rückgewinnungsrate und minimale Umweltauswirkungen bietet.
4 Schlüsselschritte zur Umwandlung von Abfall in wertvolle Produkte
Vorbereitung der Reifen
Die Reifen werden für die Pyrolyse vorbereitet, indem die Stahldrähte entfernt und die Reifen in kleinere Stücke zerkleinert werden.
Dieser Schritt ist für kontinuierliche und halbkontinuierliche Pyrolyseanlagen entscheidend, um den Pyrolyseprozess zu erleichtern.
Beschickung
Die zerkleinerten Reifen werden dem Pyrolysereaktor automatisch über eine abgedichtete Förderschnecke zugeführt, um Sicherheit und Umweltschutz zu gewährleisten.
Dieser Prozess wird von einem SPS-System gesteuert, was die Automatisierung erhöht und die Arbeitskosten senkt.
Heizung
Der Reaktor wird mit verschiedenen Brennstoffen wie Heizöl, Erdgas, Holz oder Flüssiggas beheizt.
Wenn die Reifen eine bestimmte Temperatur erreichen, kommt es zu pyrolytischen Reaktionen, bei denen Ölgas entsteht.
Das SPS-System steuert die Temperatur präzise, um die Ölausbeute zu optimieren.
Kondensation und Abtrennung
Das Ölgas wird zu flüssigem Reifenöl kondensiert, während andere Produkte wie Ruß und Gas ebenfalls gesammelt werden.
Die Stahldrahtreste aus den Reifen werden abgetrennt und können recycelt werden.
Ausführliche Erläuterung
Aufbereitung der Reifen
Zunächst werden die Stahldrähte mit Hilfe einer Drahtziehmaschine aus den Reifen herausgezogen.
Anschließend werden die Reifen mit einem Reifenshredder in kleinere Stücke zerkleinert.
Die Zerkleinerung ist für kontinuierliche Pyrolyseanlagen unerlässlich, da sie den Pyrolyseprozess durch Vergrößerung der Oberfläche des der Hitze ausgesetzten Materials erleichtert.
Beschickung
Die vorbereiteten Reifenteile werden dann in den Pyrolysereaktor eingefüllt.
Dies geschieht automatisch über eine versiegelte Förderschnecke, die jegliche Verunreinigung der Umgebung verhindert und die Sicherheit gewährleistet.
Der Beschickungsprozess ist hochgradig automatisiert und wird von einem SPS-System gesteuert, was nicht nur die Arbeitskosten senkt, sondern auch einen kontinuierlichen Betrieb gewährleistet.
Heizung
Der Reaktor wird beheizt, um den Pyrolyseprozess in Gang zu setzen.
Die Wahl des Brennstoffs kann variieren, aber das Ziel ist es, den Reaktor ausreichend zu erhitzen, damit sich die Reifen zersetzen.
Mit steigender Temperatur werden die Gummipolymere in den Reifen weicher und zerfallen in kleinere Moleküle, die verdampfen und den Reaktor als Ölgas verlassen.
Kondensation und Abtrennung
Das Ölgas wird dann zu flüssigem Reifenöl kondensiert, das zu Diesel weiterraffiniert werden kann.
Andere Nebenprodukte wie Ruß und Gas werden ebenfalls aufgefangen.
Die verbleibenden Feststoffe, vor allem Stahldrähte, werden abgetrennt und können recycelt werden.
Dieses Verfahren ist sauber, emissions- und abfallarm und somit eine umweltfreundliche Methode der Altreifenentsorgung und -verwertung.
Dieses Verfahren hilft nicht nur bei der Entsorgung von Altreifen, sondern wandelt sie auch in nützliche Produkte um und trägt so zur Ressourcenschonung und ökologischen Nachhaltigkeit bei.
Erforschen Sie weiter, fragen Sie unsere Experten
Entdecken Sie die Zukunft des Abfallmanagements mit KINTEK SOLUTION, Ihrem führenden Anbieter für hochmoderne Reifenpyrolyseanlagen.
Bekennen Sie sich zu einem umweltfreundlicheren Ansatz und verwandeln Sie schon heute Abfälle in wertvolle Ressourcen.
Erleben Sie die Effizienz, die Automatisierung und die Umweltvorteile, die unsere Spitzentechnologie bietet, und beteiligen Sie sich an der Revolution im nachhaltigen Recycling.
Setzen Sie sich jetzt mit uns in Verbindung und erfahren Sie, wie Sie Ihren Betrieb optimieren und gleichzeitig einen wichtigen Beitrag leisten können!
