Wie funktioniert eine Altreifen-Pyrolyseanlage? Aus Altreifen werden wertvolle Ressourcen

In der Pyrolyseanlage für Altreifen werden Altreifen durch eine Reihe kontrollierter thermischer Zersetzungsschritte in wertvolle Produkte wie Reifenöl, Ruß, Stahldraht und Gas umgewandelt.Das Verfahren beginnt mit der Aufbereitung der Altreifen, einschließlich der Zerkleinerung und Entfernung der Stahldrähte, und der anschließenden Zuführung des zerkleinerten Materials in einen Pyrolysereaktor.Der Reaktor wird unter Ausschluss von Sauerstoff auf hohe Temperaturen erhitzt, wodurch die Reifen in Ölgas, Ruß und Stahldraht zerfallen.Das Ölgas wird zu flüssigem Brennstoff kondensiert, während die nicht kondensierbaren Gase zur Beheizung des Reaktors zurückgeführt werden.Ruß und Stahldraht werden als Nebenprodukte gesammelt.Das Verfahren ist effizient, umweltfreundlich und erzeugt wiederverwendbare Ressourcen aus Abfallstoffen.

Die wichtigsten Punkte werden erklärt:

1. Aufbereitung von Altreifen:

   • Schreddern:Die Altreifen werden in kleinere Stücke zerkleinert, um die Verarbeitung im Pyrolysereaktor zu erleichtern.
   • Magnetische Abtrennung:Die in den Reifen eingebetteten Stahldrähte werden mit Hilfe einer Drahtziehmaschine oder magnetischer Trenntechniken entfernt.Dieser Schritt gewährleistet, dass die Endprodukte frei von Metallverunreinigungen sind.

2. Beschickung und Erwärmung des Pyrolysereaktors:

   • Fütterung:Das geschredderte Reifenmaterial wird in den Pyrolysereaktor gegeben.
   • Heizung:Der Reaktor wird mit Brennstoffen wie Flüssiggas, Holz, Kohle oder Erdgas auf Temperaturen zwischen 400 und 900 °C erhitzt.Die Abwesenheit von Sauerstoff verhindert die Verbrennung und gewährleistet die thermische Zersetzung der Reifen.

3. Thermische Zersetzung und Produktentstehung:

   • Pyrolyse:Bei hohen Temperaturen zerfällt das Reifenmaterial in Ölgas, Ruß und Stahldraht.
   • Öl-Gas-Produktion:Das bei der Pyrolyse entstehende Ölgas ist ein Gemisch aus Kohlenwasserstoffen, das zu flüssigem Brennstoff kondensiert werden kann.

4. Kühlung und Kondensation:

   • Kühlsystem:Das Ölgas wird durch ein mehrstufiges Kühlsystem geleitet, um es zu flüssigem Reifenöl zu kondensieren.Dieses Öl kann als Kraftstoff verwendet oder für industrielle Anwendungen weiter raffiniert werden.
   • Nicht-kondensierbares Gas Recycling:Alle nicht kondensierbaren Gase werden aufbereitet und in den Reaktor zurückgeführt, um zusätzliche Wärme zu liefern und die Gesamtenergieeffizienz des Prozesses zu verbessern.

5. Sammlung von Nebenprodukten:

   • Schwarzer Kohlenstoff:Nach der Abkühlung des Reaktors wird der Ruß über eine Förderschnecke ausgetragen und aufgefangen.Ruß ist ein wertvolles Material, das bei der Herstellung von Gummiprodukten, Druckfarben und Pigmenten verwendet wird.
   • Stahldraht:Der in der Aufbereitungsphase entfernte Stahldraht wird gesammelt und kann als Metallschrott verkauft oder in anderen industriellen Prozessen wiederverwendet werden.

6. Umwelt- und Sicherheitsaspekte:

   • Rauchen Behandlung:Der während des Erhitzungsprozesses entstehende Rauch wird vor der Ableitung von Schadstoffen gereinigt, um die Einhaltung der Umweltvorschriften zu gewährleisten.
   • Sicherheitssysteme:Die Anlage ist mit Sicherheits- und Kontrollsystemen zur Überwachung und Steuerung des Pyrolyseprozesses ausgestattet, die einen sicheren und effizienten Betrieb gewährleisten.

7. Endproduktlagerung und -versand:

   • Lagerung:Das flüssige Reifenöl, der Ruß und der Stahldraht werden in dafür vorgesehenen Containern oder Silos gelagert.
   • Versenden:Die Endprodukte werden zum Verkauf oder zur Weiterverarbeitung versandt, womit sich der Kreislauf vom Abfall zur Ressource schließt.

Dieser schrittweise Prozess verdeutlicht die Effizienz und Nachhaltigkeit von Altreifenpyrolyseanlagen, die nicht nur die Umweltverschmutzung reduzieren, sondern auch wertvolle Ressourcen aus Abfallmaterialien erzeugen.

Zusammenfassende Tabelle:

Schritt	Beschreibung
1.Vorbereitung	Schreddern und Entfernen von Stahldrähten aus Altreifen.
2.Zuführung & Erhitzung	Geschredderte Reifen werden in einen Reaktor gegeben und ohne Sauerstoff erhitzt (400°C-900°C).
3.Thermische Zersetzung	Reifen zerfallen in Ölgas, Ruß und Stahldraht.
4.Kühlung und Kondensation	Ölgas wird zu flüssigem Brennstoff kondensiert; nicht kondensierbare Gase werden recycelt.
5.Sammlung von Nebenerzeugnissen	Ruß und Stahldraht werden zur Wiederverwendung oder zum Verkauf gesammelt.
6.Umweltsicherheit	Rauch wird behandelt, und Sicherheitssysteme gewährleisten die Einhaltung der Vorschriften und einen effizienten Betrieb.
7.Lagerung und Versand	Die Endprodukte werden gelagert und zum Verkauf oder zur Weiterverarbeitung versandt.

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