Das Induktionshärten wird vor allem bei Stahl und Gusseisen angewandt, wobei sich Kohlenstoffstähle und legierte Stähle mit einem Kohlenstoffgehalt von 0,40/0,45 % besonders gut für dieses Verfahren eignen. Bei diesem Verfahren wird die Metalloberfläche durch Induktionserwärmung schnell erhitzt und anschließend abgeschreckt, um die Härte und Verschleißfestigkeit zu erhöhen.
Stahl und Gusseisen:
Das Induktionshärten wird in großem Umfang für Stahl eingesetzt, insbesondere für Kohlenstoff- und legierte Stähle mit einem bestimmten Kohlenstoffgehalt. Diese Werkstoffe werden ausgewählt, weil sie gut auf die schnelle Erwärmung und das Abschrecken reagieren, wodurch sich ihre Oberflächenhärte und Verschleißfestigkeit erhöht. Diese Behandlung ist besonders effektiv für Bauteile, die eine hohe Verschleiß- und Stoßfestigkeit erfordern, wie z. B. Zahnräder, Wellen und Nockenwellen in der Automobilindustrie.Gusseisen:
In ähnlicher Weise kann auch Gusseisen induktiv gehärtet werden. Dieser Werkstoff, der für seine gute Bearbeitbarkeit und Verschleißfestigkeit bekannt ist, profitiert von der lokalen Härtung, die das Induktionshärten ermöglicht. Dadurch können bestimmte Bereiche von Gusseisenteilen gehärtet werden, ohne dass die Duktilität und Zähigkeit des Materials insgesamt beeinträchtigt wird.
Beim Induktionshärten wird ein hochfrequenter Wechselstrom durch eine Spule geleitet, um ein wechselndes Magnetfeld zu erzeugen. Dieses Feld induziert Wirbelströme in der Oberflächenschicht des Metallteils und erwärmt es schnell auf eine Temperatur innerhalb oder oberhalb des Umwandlungsbereichs. Das Teil wird dann sofort abgeschreckt, wodurch sich die Oberflächenschicht in eine härtere Struktur, in der Regel Martensit, umwandelt. Der Kern des Teils bleibt davon unberührt und behält seine ursprünglichen Eigenschaften, was für die Erhaltung der Gesamtfestigkeit und Duktilität des Bauteils entscheidend ist.
Der Vorteil des Induktionshärtens besteht darin, dass sich der Härteprozess genau steuern lässt, so dass bestimmte Bereiche eines Teils behandelt werden können, ohne dass das gesamte Bauteil gehärtet werden muss. Diese örtlich begrenzte Härtung ist besonders nützlich für Bauteile, die in rauen Umgebungen eingesetzt werden und bei denen bestimmte Bereiche widerstandsfähiger gegen Verschleiß und Ermüdung sein müssen.
