Ein Beispiel für Hartlöten ist das Verbinden von zwei oder mehr Metallteilen, wie z. B. in einem Autokühler, durch Schmelzen eines Zusatzwerkstoffs zwischen ihnen. Die Grundwerkstoffe schmelzen bei diesem Verfahren nicht.
Ausführliche Erläuterung:
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Auswahl der Materialien:
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In diesem Beispiel sind die zu lötenden Materialien dünne Aluminiumbleche, die die Stege zwischen den Rohren eines Autokühlers bilden. Der Zusatzwerkstoff, eine Kupfer-Silber-Legierung, wird gewählt, weil er einen niedrigeren Schmelzpunkt als Aluminium hat, was für den Lötprozess entscheidend ist.Vorbereitung der Fugen:
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Die Aluminiumbleche und -rohre werden gründlich gereinigt, um alle Oxidschichten und Verunreinigungen zu entfernen. Dies ist wichtig, damit der Zusatzwerkstoff die Oberflächen wirksam benetzen kann. Da Aluminiumoxid schwer zu entfernen ist, wird ein Flussmittel verwendet, um die Entfernung der Oxidschicht während des Lötprozesses zu unterstützen.
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Auftragen des Zusatzwerkstoffs:
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Anstatt das Hartlot direkt in jede Verbindung einzubringen, wird es auf das dünne Aluminiumblech aufgerollt. Diese Methode stellt sicher, dass das Lot an jeder Verbindungsstelle vorhanden ist, an der es benötigt wird. Die Verwendung einer Walzplattentechnik vereinfacht den Prozess und gewährleistet eine gleichmäßige Verteilung des Zusatzwerkstoffs.Hartlötverfahren:
Die Baugruppe wird in einen Gitterbandofen gelegt. Es herrscht eine trockene Stickstoffatmosphäre, um das Flussmittel vor Sauerstoff und Wasserdampf zu schützen, die sonst den Lötprozess beeinträchtigen könnten. Der Ofen wird auf eine Temperatur oberhalb des Schmelzpunkts der Kupfer-Silber-Legierung, aber unterhalb des Schmelzpunkts von Aluminium erhitzt. Dadurch kann der Zusatzwerkstoff schmelzen und durch Kapillarwirkung in die Zwischenräume zwischen den Aluminiumkomponenten fließen.